{"id":5091,"date":"2020-05-29T17:10:24","date_gmt":"2020-05-29T15:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/?p=5091"},"modified":"2020-05-29T17:23:29","modified_gmt":"2020-05-29T15:23:29","slug":"das-lf-6x6-hinterschiffl-%e2%86%92-der-kleine-mit-3-achsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/?p=5091","title":{"rendered":"Das LF 6&#215;6 Hinterschiffl \u2192 der Kleine mit 3 Achsen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Es war und ist ein au\u00dfergew\u00f6hnliches L\u00f6schfahrzeug, dass die Freiw. Feuerwehr Hinterschiffl in der ober\u00f6sterreichischen Gemeinde Julbach in ihren Fuhrpark stehen hat: Ein Dreiachs-L\u00f6schfahrzeug mit 6&#215;6 Antrieb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2012 war es, als ich die Fotostory zu diesem Fahrzeug \u2013 die im Anschluss an die Bilder hier nachzulesen ist \u2013 gemacht habe. Trotz Spiegelreflexkamera war es noch die Zeit, wo ich mit JPG-Format werkte (ja, ich wei\u00df &#8230;) :-).<br>Einen \u00fcberwiegenden Teil der Aufnahmen habe ich nun hier reingestellt.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n<p>Der nachfolgende Artikel entstand im Sommer 2012. Sie erschien im Feuerwehrmagazin sowie im <a href=\"http:\/\/www.ooelfv.at\/brennpunkt\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Brennpunkt<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Erstes, neues LF-A 6&#215;6 im Einsatz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Der Kleine mit drei Achsen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Zwei Achsen und im Regelfall dreieinhalb bis f\u00fcnfeinhalb Tonnen schwer \u2013 so die Eckdaten der meisten Kleinl\u00f6schfahrzeuge. Im ober\u00f6sterreichischen M\u00fchlviertel hat die Freiwillige Feuerwehr Hinterschiffl Zuwachs bekommen. Zuwachs, der nicht nur aus einem neuen Fahrzeug besteht, sondern Zuwachs auch an Gewicht und Achsen. Der Prototyp eines L\u00f6schfahrzeuges (LF-A6x6) aus dem Hause Rosenbauer versieht dort seit einiger Zeit seinen Dienst. Anlass genug, den Neuling unter die Lupe zu nehmen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201eF\u00fcr die Reportage fahren wir am besten in den Steinbruch hinauf\u201c, so der Ger\u00e4tewart der Freiwilligen Feuerwehr Hinterschiffl, Christian Simmel. Er h\u00e4lt den Dreiachser-Sprinter an, legt einen kleinen Gang ein und schon schiebt sich der gemeinsame Prototyp der ober\u00f6sterreichischen Firmen Oberaigner und Rosenbauer einen kleinen, schmalen und steilen Schotterweg durch den Wald hinauf. Und vom Gef\u00fchl her sitzt man wie in einen herk\u00f6mmlichen Mercedes Sprinter \u2013 so die Ausgangslage f\u00fcr den vorliegenden Artikel zu einem Fahrzeug, das vom ersten Moment an beeindrucken konnte. Aber der Reihe nach.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Nachfolger zum legend\u00e4ren Pinzgauer<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die Firma Oberaigner aus Nebelberg ist nicht nur autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner und Verkaufsagent f\u00fcr Pkw und Transporter, sondern hat sich auch auf Allradtechnik spezialisiert. Der Betrieb war vor einiger Zeit aufgrund der Nachfrage auf der Suche nach mehr oder weniger einem Nachfolger f\u00fcr den legend\u00e4ren Pinzgauer. Zu diesem Zweck wurde ein Mercedes Sprinter Fahrgestell herangezogen. Dieses wurde \u2013 einfach formuliert \u2013 mit einem verst\u00e4rkten Rahmen versehen. Zus\u00e4tzlich baute man einen neuen Antriebsstrang und bereicherte das Fahrzeug um eine Achse. Der ebenfalls in Ober\u00f6sterreich beheimatete Rosenbauern-Konzern zeigte an dem neuen 6&#215;6 Fahrgestell Interesse und baute darauf einen Prototyp f\u00fcr ein L\u00f6schfahrzeug auf. Kurz einmal war davon in den Fachmedien zu lesen, jedoch wurde es genauso rasch wieder ruhig darum.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Zufall half bei der Suche<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die FF Hinterschiffl ist eine von zwei Feuerwehren in der landwirtschaftlich gepr\u00e4gten M\u00fchlviertler Gemeinde Julbach im Bezirk Rohrbach. Auf 22 km2 leben 1.600 Menschen, wovon 76 (inklusive Jugend und Reserve) ihren Dienst in der Hinterschiffler Feuerwehr versehen. Die j\u00e4hrlich rund 20 technischen Hilfeleistungen und f\u00fcnf Brandeins\u00e4tze wurden bislang mit einem Kommandofahrzeug (VW T4 mit Hochdach) sowie einem Kleinschl\u00f6schfahrzeug (VW LT 35) bewerkstelligt. \u201eAufgrund des Alters und des technischen Zustandes erreichte unser KLF langsam seine Nutzungszeit, so dass wir damit begonnen haben, uns auf die Suche nach einem Ersatzfahrzeug zu machen\u201c, erkl\u00e4rt Kommandant Franz Koblbauer. \u201eMehrere Hersteller wurden daf\u00fcr mit verschiedenen Fahrzeugen in Betracht gezogen bzw. bereits auch diverse Modelle besichtigt und getestet\u201c. Mehr oder weniger ein Zufall war es dann, dass man auf einen Neuling in der Branche aufmerksam geworden ist. \u201eDas Gute liegt so nahe\u201c hei\u00dft ein Sprichwort, dass sich auch bei der Feuerwehr Hinterschiffl bewahrheiten sollte. \u201e\u00dcber gute Kontakte aus unserer Feuerwehr konnten wir in Erfahrung bringen, dass bei der Fa. Oberaigner, die in der Nachbargemeinde angesiedelt ist, ein LF 6&#215;6 als Vorf\u00fchrfahrzeug zu haben sei\u201c, schildert Kommandant Koblbauer\u201c. \u201eSo traten wir unverz\u00fcglich mit dem Hersteller in Kontakt und wurden uns einig. Nach einigen praktischen Tests war die Beschaffung des Fahrzeuges als Ersatz f\u00fcr das alte KLF beschlossen\u201c. Auch f\u00fcr Oberaigner sowie f\u00fcr Rosenbauer kam dieser \u201eNachbarschafts-Deal\u201c nicht ungelegen, steht der auch f\u00fcr weitere Feuerwehren und zahlreiche anderen Organisationen im In- und Ausland interessante Prototyp somit f\u00fcr Besichtigungs- und Demonstrationen in Reichweite. Seit Herbst versieht der 6&#215;6 somit bei der Feuerwehr im Dienst, wurde jedoch erst Mitte August 2012 mit der Segnung \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- Automatischgross -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-4019464941899848\"\n     data-ad-slot=\"6269242100\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n<p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>184 PS mit vier Differentialsperren<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Aufgebaut ist das L\u00f6schfahrzeug auf einem Oberaigner 718 CDI 6&#215;6 mit einer Motorleistung von 184 PS \/ 135 kW nach Euro 4 und sechs manuellen Schaltg\u00e4ngen. \u201eDer 3-Achser hat ein wesentlich ruhigeres Fahrverhalten und ist w\u00e4hrend der Fahrt sehr stabil\u201c, erkl\u00e4rt Ger\u00e4tewart Christian Simmel. \u201eWir haben auch andere Fahrzeuge getestet, welche meist jedoch ein deutliches Schwimmverhalten auf der Stra\u00dfe zeigten. Das fehlt hier komplett. Auch die Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigkeit, welche das L\u00f6schfahrzeug beispielsweise bei zwei Forstunf\u00e4llen im letzten Jahr unter Beweis stellen konnte, spricht f\u00fcr sich\u201c, so der Feuerwehrmann weiter. Mitverantwortlich daf\u00fcr zeigt sich die auch die Doppelpendel-Aufh\u00e4ngung der einfach bereiften Hinterachse. \u201eVier Differentialsperren sorgen optimale Fahreigenschaften auch bei schwierigen Stra\u00dfen- bzw. Gel\u00e4ndebedingungen\u201c ist Feuerwehrmann Stefan Eggerl stolz auf den 6&#215;6 und erkl\u00e4rt die m\u00f6glichen Schaltungen f\u00fcr die Gel\u00e4nde\u00fcbersetzung, den permanenten Allradantrieb bzw. die L\u00e4ngs- und Querdifferentialsperre, wo schlussendlich f\u00fcnf der sechs R\u00e4der des 7-Tonners angetrieben werden. Leer bringt das L\u00f6schfahrzeug dreieinhalb Tonnen auf die Waage. Mit Beladung und der Besatzung von 1:8 wird das h\u00f6chstzul\u00e4ssige Gesamtgewicht um rund 50 kg unterschritten. \u201eDie gesamte Last von 6.950 kg Einsatzgewicht verteilt sich \u00fcbrigens im Verh\u00e4ltnis von 60:40 auf die zweite Achse, was vor allem bei Kurvenfahrten von Vorteil ist\u201c, erg\u00e4nzt der Ger\u00e4tewart. \u201eEin paar Pferdest\u00e4rken mehr w\u00fcrde ich pers\u00f6nlich ebenso auf die Vorteilsliste setzen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"video-wrapped\" style=\"width: 767px; height: 431px; background-image: url('https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/wp-content\/plugins\/video-embed-privacy\/preview\/VHV3k2ub01E.jpg')\" data-embed-frame=\"&lt;iframe title=&quot;Brennpunkt - LF 6x6 der FF Hinterschiffl&quot; width=&quot;767&quot; height=&quot;431&quot; src=&quot;https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VHV3k2ub01E?feature=oembed&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture&quot; allowfullscreen&gt;&lt;\/iframe&gt;\" data-embed-play=\"Abspielen&lt;div class=&quot;small&quot;&gt;Das Video wird von Youtube eingebettet abespielt. Es gilt die &lt;a href=&quot;https:\/\/www.google.com\/intl\/de\/policies\/privacy\/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Datenschutzerkl\u00e4rung von Google&lt;\/a&gt;&lt;\/div&gt;\"><div class=\"video-wrapped-nojs\">Aktivieren Sie JavaScript um das Video zu sehen.<br\/><a href=\"https:\/\/youtu.be\/VHV3k2ub01E\">https:\/\/youtu.be\/VHV3k2ub01E<\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>CAFS am Bergeschlitten <\/strong>(linker Ger\u00e4teraum)<\/h4>\n\n\n\n<p>\u201eDie Ausstattung des L\u00f6schfahrzeuges entspricht grunds\u00e4tzlich der Normausstattung gem\u00e4\u00df den Richtlinien des \u00d6sterreichischen Bundesfeuerwehrverbandes\u201c, schildert Kommandant Koblbauer. \u201eDas hei\u00dft, es befinden sich die Standardausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde f\u00fcr einen L\u00f6schangriff sowie technisches Alltagsger\u00e4t im Fahrzeug.\u201c Aufgrund der Eins\u00e4tze der Vergangenheit sowie der Aufstellung der Alarmpl\u00e4ne \u2013 die Region hat, um Personalengp\u00e4sse in den Pendlergemeinden zu vermeiden, in Zusammenarbeit mit dem Bezirks-Feuerwehrkommando Rohrbach sehr kooperative Ausfahrtsordnungen erstellt \u2013 wurden jedoch ausr\u00fcstungstechnisch noch Modifikationen vorgenommen. \u201eDer linke Ger\u00e4teraum enth\u00e4lt neben den wasserf\u00f6rdernden Hilfsmitteln wie Schl\u00e4uche, Verteiler, Strahlrohre etc. auch einen ausziehbaren Schlitten. Darauf befinden sich wahlweise entweder ein hydraulisches Rettungsger\u00e4t oder wechselweise eine CAFS-Anlage mit 50 Litern. Letztere wird mit A3F Schaummittel \u2013 einprozentig zugemischt \u2013 betrieben\u201c, erkl\u00e4rt der Feuerwehrchef die zus\u00e4tzliche, welche in einem herk\u00f6mmlichen L\u00f6schfahrzeug ansonsten nicht zu finden ist.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Absenkbarer Stromlieferant <\/strong>(rechter Ger\u00e4teraum)<\/h4>\n\n\n\n<p>Auch der rechte Ger\u00e4teraum ist mit weiteren wasserf\u00fchrenden Armaturen best\u00fcckt, jedoch auch das Herzst\u00fcck der Energieversorgung. Das 14 kVA-Notstromaggregat ist nach dem Herausziehen pneumatisch absenkbar und dadurch leichter zug\u00e4nglich. Es liefert auch die notwendige Energie f\u00fcr die vier Scheinwerfer des Einbau-Lichtmastes mit jeweils 1.000 Watt und die Umfeldbeleuchtung. Generell wurde jedoch auf m\u00f6glichst niedrigen Energieverbrauch w\u00e4hrend des Einsatzes geachtet, so dass alle Beleuchtungseinheiten aus LEDs bestehen. \u201eDes Weiteren haben wir einige technische Zusatzger\u00e4te, die bei einem L\u00f6schfahrzeug ansonsten nicht im Beladeplan vorgesehen sind, erg\u00e4nzt. Dabei handelt es sich um Unfalleinsatz-Kleinutensilien wie eine kleine Glass\u00e4ge, ein Fuchsschwanz oder auch ein Spinboard. Letzteres ist am Dach in einer eigenen Box untergebracht\u201c, schildert der Kommandant.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Absenkbare Tragkraftspritze<\/strong> (Heckraum)<\/h4>\n\n\n\n<p>Wie das Notstromaggregat ist auch die Tragkraftspritze, eine Rosenbauer Fox, pneumatisch absenkbar und erleichtert der Mannschaft somit die Entnahme des Ger\u00e4tes aus dem Heckraum des 6&#215;6. Aufgrund der technischen Hilfeleistungen auf den Verkehrswegen wurde auch eine weithin sichtbare Verkehrsleiteinrichtung installiert. Eine Auszugswand links neben der Tragkraftspritze bietet noch zus\u00e4tzlichen Stauraum, an dem auch ein Hydrofix-L\u00f6scher montiert ist. \u201eIn der oberen Ausziehlade befinden sich Utensilien wie Schaufel, Besen, Spitzhacke, Bolzenschneider auch diverses Werkzeug\u201c, erkl\u00e4rt Stefan Eggerl. \u00dcber die Aufstiegstreppe erreicht der Feuermann auch das Fahrzeugdach, wo in einer Kiste neben Kleinmaterial und Feuerpatschen auch eine Korbschleiftrage vorgehalten wird.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Mannschaftsraum<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Last but not least erkl\u00e4rt Ger\u00e4tewart Christian Simmel den Mannschaftsraum. Dieser ist f\u00fcr eine St\u00e4rke von 1:8 ausgelegt und f\u00fcr drei Atemschutzger\u00e4tetr\u00e4ger ausgestattet. \u201eIm Stauraum unter der Sitzbank haben wir neben fremdluftversorgten Fluchthauben noch ein mitlaufendes Abseilger\u00e4t, ein Hygieneset, Absperrmaterial und eine Erste-Hilfe-Ausr\u00fcstung vorr\u00e4tig\u201c.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-cyan-bluish-gray-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Res\u00fcmee<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die ersten Erfahrungen mit dem 6&#215;6 sind ausgezeichnet. Nicht umsonst erh\u00e4lt die Feuerwehr Hinterschiffl viel Besuch von Interessierten. Vor allem Feuerwehren aus bergreichen Gegenden, aber auch andere Organisationen werfen ein Auge auf den Prototypen. Es ist abzusehen, dass dieses Fahrzeug schon in naher Zukunft \u00f6fters zu sehen sein wird.<\/p>\n\n\n\n<script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"autorelaxed\" data-ad-client=\"ca-pub-4019464941899848\" data-ad-slot=\"1309760169\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div><p id=\"pvc_stats_5091\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"5091\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p><div class=\"pvc_clear\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es war und ist ein au\u00dfergew\u00f6hnliches L\u00f6schfahrzeug, dass die Freiw. Feuerwehr Hinterschiffl [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_5091\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"5091\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[72,107],"tags":[204,203],"class_list":["post-5091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-feuerwehrfahrzeuge","category-videos","tag-hinterschiffl","tag-loeschfahrzeug","wpcat-72-id","wpcat-107-id"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":13258,"today_views":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5091"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5155,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5091\/revisions\/5155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.feuerwehrfotos.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}